TradingUnited.es declina cualquier responsabilidad legal por cualquier pérdida o perjuicio incluyendo, a título enunciativo y no limitativo, pérdidas o beneficios que puedan derivarse directa o indirectamente del uso de esta información o de la confianza depositada en ella. Forex es un producto difícil de entender. El turbo se lubrica con el mismo aceite del motor. Su funcionamiento en frío debe ser mas cuidadoso, evitando forzarlo en temperaturas por debajo de las aconsejables del rango optimo. Por otro lado, un motor atmosferico es mas "rudimentario", lo cual es más apto para labores de trabajo, de un menor mantenimiento, o, por ejemplo, para los que nos gustan las rutas todoterreno. Este comentario ha sido eliminado por el autor. Marlen Pineda https://www.blogger.com/profile/00230619363489847567 noreply@blogger.com tag:blogger.com,1999:blog